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電力電量平衡的目標和方法
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為加強新能源汽車動力蓄電池梯次利用管理，提升資源綜合利用水平，保障梯次利用電池產品的質量，我們組織編制了《新能源汽車動力蓄電池梯次利用管理辦法》?，F將征求意見稿向社會公開征求意見，如有意見或建議，請于2020年11月8日前反饋工業和信息化部節能與綜合利用司。
為加強新能源汽車動力蓄電池梯次利用管理，提升資源綜合利用水平，保障梯次利用電池產品的質量，我們組織編制了《新能源汽車動力蓄電池梯次利用管理辦法》?，F將征求意見稿向社會公開征求意見，如有意見或建議，請于2020年11月8日前反饋工業和信息化部節能與綜合利用司。
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山東電力現貨市場原定今年9月開展連續4個月的電力現貨結算試運行。但因今年5月第三次調電運行及試結算中，山東現貨試點在短短四天內即產生了近億元“不平衡資金”，在“電改圈”內引發高度關注推遲至今。（報道鏈接：不平衡資金逼停電改？評論丨取消電價“雙軌制”勢在必行）
山東電力現貨市場原定今年9月開展連續4個月的電力現貨結算試運行。但因今年5月第三次調電運行及試結算中，山東現貨試點在短短四天內即產生了近億元“不平衡資金”，在“電改圈”內引發高度關注推遲至今。（報道鏈接：不平衡資金逼停電改？評論丨取消電價“雙軌制”勢在必行）
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近日，GuidehouseInsights對全球儲能市場進行了預測和分析：目前北美在全球公用事業規模的儲能部署方面處于領先地位，但最早可能在2023年被第二大市場亞太地區超越。
近日，GuidehouseInsights對全球儲能市場進行了預測和分析：目前北美在全球公用事業規模的儲能部署方面處于領先地位，但最早可能在2023年被第二大市場亞太地區超越。
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9月29日，山東省口鎮綜能儲能電站在濟南市萊蕪區投運并網。這是山東省首個并網運行的電化學儲能電站。
9月29日，山東省口鎮綜能儲能電站在濟南市萊蕪區投運并網。這是山東省首個并網運行的電化學儲能電站。
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烏蘭察布市發布了征集評選“源網荷儲一體化”綜合應用示范基地項目建設方案公告，“源網荷儲一體化”將建設4個示范項目，共新建280萬千瓦風電、30萬千瓦光伏，同步配套建設88萬千瓦儲能。評選時間為公告發布之日起至2020年10月15日下午17:00。具體評選要求如下：
烏蘭察布市發布了征集評選“源網荷儲一體化”綜合應用示范基地項目建設方案公告，“源網荷儲一體化”將建設4個示范項目，共新建280萬千瓦風電、30萬千瓦光伏，同步配套建設88萬千瓦儲能。評選時間為公告發布之日起至2020年10月15日下午17:00。具體評選要求如下：
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2020年9月30日，“雙節”臨近之際，國家發改委正式發布了經核定的2020-2022年區域電網輸電價格（發改價格規〔2020〕1441號）和省級電網輸配電價（發改價格規〔2020〕1508號），為翹首以待的市場主體們送上了一份“雙節”賀禮。
2020年9月30日，“雙節”臨近之際，國家發改委正式發布了經核定的2020-2022年區域電網輸電價格（發改價格規〔2020〕1441號）和省級電網輸配電價（發改價格規〔2020〕1508號），為翹首以待的市場主體們送上了一份“雙節”賀禮。
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據工信部數據，8月全國鋰離子電池完成產量17.9億只，同比增長23.3%；鉛酸蓄電池產量2078.2萬千伏安時，同比增長19.3%；原電池及原電池組(非扣式)產量37.5億只，同比增長5.9%。2020年1-8月，全國規模以上電池制造企業營業收入4469.3億元，同比下降7.2%，實現利潤總額197.6億元，同比增長0.8%。
據工信部數據，8月全國鋰離子電池完成產量17.9億只，同比增長23.3%；鉛酸蓄電池產量2078.2萬千伏安時，同比增長19.3%；原電池及原電池組(非扣式)產量37.5億只，同比增長5.9%。2020年1-8月，全國規模以上電池制造企業營業收入4469.3億元，同比下降7.2%，實現利潤總額197.6億元，同比增長0.8%。
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9月24日，國家發展改革委、國家能源局就云南電力市場秩序相關問題，約談云南省有關部門、能源監管機構、電網企業、電力交易機構負責同志。
9月24日，國家發展改革委、國家能源局就云南電力市場秩序相關問題，約談云南省有關部門、能源監管機構、電網企業、電力交易機構負責同志。
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各省、自治區、直轄市發展改革委、物價局，國家電網有限公司、中國南方電網有限責任公司、內蒙古電力（集團）有限責任公司：
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2020年10月11日
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2020年10月11日電力電量平衡的目標和方法
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2020年10月11日為加強新能源汽車動力蓄電池梯次利用管理，提升資源綜合利用水平，保障梯次利用電池產品的質量，我們組織編制了《新能源汽車動力蓄電池梯次利用管理辦法》?，F將征求意見稿向社會公開征求意見，如有意見或建議，請于2020年11月8日前反饋工業和信息化部節能與綜合利用司。
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2020年10月11日山東電力現貨市場原定今年9月開展連續4個月的電力現貨結算試運行。但因今年5月第三次調電運行及試結算中，山東現貨試點在短短四天內即產生了近億元“不平衡資金”，在“電改圈”內引發高度關注推遲至今。（報道鏈接：不平衡資金逼停電改？評論丨取消電價“雙軌制”勢在必行）
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